Часть факторов, влияющих на аэродинамическое сопротивление автомобиля, не может быть выражена в цифрах, поэтому мы приводим их в иллюстрациях.
Другая часть факторов, вызывающих увеличение сопротивления воздуха, по которой мы располагаем достоверными экспериментальными данными, приведена в таблице.
Иному читателю покажутся незначительными эти цифры, но ведь ваш годовой пробег составляет от 10 до 20 тысяч километров! И если вы не снимаете багажник весь год, то это обойдется вам соответственно от 125 до 250 литров бензина!
В итоге сказанного посоветуем иметь одно или два — как вам удобно — зеркала заднего вида среднего размера; багажник хранить в гараже или на даче, а применять только при необходимости; груз на багажнике увязывать плотно, без развевающихся по ветру полотен пленки или тентов, которые приводят к еще большему увеличению сопротивления воздуха.
А вместо широкопрофильных шин лучше приобретать более качественные шины нормального размера. Они не хуже «держат» дорогу и, кроме низкого аэродинамического сопротивления, имеют меньшее сопротивление качению, а также менее подвержены аквапланированию.
На этом мы пожелаем вам попутного ветра, тем более, что он уменьшит аэродинамическое сопротивление вашего автомобиля!
| №№ | Фактор | Увеличение сопротивления воздуха, % | Увеличение расхода топлива л/100 км |
| 1 | Наружное зеркало заднего вида | 4 | 0,14 |
| 2 | Опущенное водительское боковое стекло | 10 | 0,30 |
| 3 | Багажник на крыше | 35 | 1,25 |
| 4 | Груз в багажнике | 120 | 4,30 |
| 5 | Широконрофильиые шины | 6 | 0,20 |
Журнал «САМ» №9, 1997 год
